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IQ
| 2007/09/09 | ムルティプラ | comments(2) |

IQと言っても知能指数ではありません。Italian Qualityのこと。



ボンネットを空けてビックリ。内部の断熱用の黒いカバーがベロ~ンとなってました。
蝶型ナットを購入し緊急処置をしてあります。1つだけ残っている黒い丸型のが純正の止め具です。
納車4ヶ月(気づいたのが)でこの状況には・・・。



他の方のブログでもネタになってましたが、窓周りの黒いのがめくれてきました。
うちでの開ける頻度が高い順に、
運転席側(重症)→助手席(軽症)→左リア(軽症)→右リア(開けることがほとんどないので無傷)
となっています。ドアの開閉が原因かと思われる。


エアコンの利きが国産車より悪いわけだが、???な現象に気付きました。
0~4とオートの5段階があるのだが、オートにすると若干利きが悪い。
気のせいかもしれないが、オートより0の方が涼しく感じる・・・。


国産車ならすぐに直させるけど、まあイタリア車はこんなもんだろう。


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ゴミ袋
| 2007/09/09 | ムルティプラ | comments(0) |


ついでに作りました。



ティッシュケース
| 2007/09/09 | ムルティプラ | comments(0) |


ついでに作りました。



ギャラン・フォルティス(三菱)
| 2007/09/09 | 気になる車 | comments(0) |

ディーラーに行ってきました。

ムルを購入する前、MT車で200万前後くらいで探してました。
候補はインプレッサ、アクセラなどだったのですが、良いグレードではMT設定がないなど問題があり却下。

ギャラン・フォルティスは上級グレードにMT設定をしてある上、ナビパヶにすると良いスピーカーシステムが付く。
ディーラーで音を聴かせてもらったが、非常に良い音でした。
今はMTの試乗車がないみたいなので、いずれ試乗に行く予定。

万が一、2年くらいでムルを手放すことになったたら第一候補です。

それにしても問題発覚後の三菱はグッとくる車が多い。
トライトン、アウトランダー、パジェロ、iと素晴らしい。
例外もありましたが・・・デ○カD5はカッコ悪い。


三菱の営業さんがムルを見て、「初めて見ました。知らない車です」と、嬉しい一言を言ってました。



マフラー
| 2007/09/09 | ムルティプラ | comments(0) |

下に写真が載ってるパーツですが、走ってみて、、、微妙でした。

アクセルを踏むと笛の音みたいのが、ヒュルルル~ってささやかになってました。

とりはずすのも面倒くさいのでそのままにしておきます。





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